大韓航空 KE766
札幌飛往首爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CTS
札幌, 4月24日 週四
14:29
預期內: 14:05
檢票口
A
航廈
I
登機門
70
出發
飛行時間：3小時
抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
17:11
預期內: 17:05
行李轉盤
12
航廈
T2
登機門
275
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預期內
預計於 4小時53分內出發
CTS
札幌, 4月25日 週五
14:05
預期內: 14:05
檢票口
A
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
16:42
預期內: 17:05
行李轉盤
14
航廈
T2
登機門
278
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預期內
CTS
札幌, 4月26日 週六
14:05
預期內: 14:05
檢票口
A
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
ICN
首爾, 4月26日 週六
16:42
預期內: 17:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
KE766 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：22年5個月
座位數量：最多276
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
KE766 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CTS - ICN |
實際：
預計：14:05
|
實際：
預計：17:05
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CTS - ICN |
實際：14:29
預計：14:05
|
實際：17:11
預計：17:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTS - ICN |
實際：14:19
預計：14:05
|
實際：16:51
預計：17:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CTS - ICN |
實際：14:31
預計：14:05
|
實際：16:57
預計：17:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CTS - ICN |
實際：14:18
預計：14:05
|
實際：16:42
預計：17:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CTS - ICN |
實際：14:36
預計：14:05
|
實際：17:12
預計：17:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CTS - ICN |
實際：14:38
預計：14:05
|
實際：17:16
預計：17:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:05
|
實際：
預計：17:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:29
預計：14:05
|
實際：17:11
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:19
預計：14:05
|
實際：16:51
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:31
預計：14:05
|
實際：16:57
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:18
預計：14:05
|
實際：16:42
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:36
預計：14:05
|
實際：17:12
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:38
預計：14:05
|
實際：17:16
預計：17:05
|
抵達 |
KE766 準點率
CTS (新千歲機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr