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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月8日 週一 | SIN - ICN |
實際:02:08
預計:01:10
|
實際:
預計:08:45
|
波音 787-9 | 飛行中 |
9月7日 週日 | SIN - ICN |
實際:01:55
預計:01:10
|
實際:09:14
預計:08:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月6日 週六 | SIN - ICN |
實際:02:22
預計:01:10
|
實際:09:26
預計:08:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月5日 週五 | SIN - ICN |
實際:01:50
預計:01:10
|
實際:08:46
預計:08:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月4日 週四 | SIN - ICN |
實際:02:04
預計:01:10
|
實際:09:02
預計:08:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月3日 週三 | SIN - ICN |
實際:01:34
預計:01:10
|
實際:08:37
預計:08:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月2日 週二 | SIN - ICN |
實際:01:44
預計:01:10
|
實際:08:50
預計:08:45
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際:02:08
預計:01:10
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實際:
預計:08:45
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飛行中 |
9月7日 週日 |
實際:01:55
預計:01:10
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實際:09:14
預計:08:45
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:02:22
預計:01:10
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實際:09:26
預計:08:45
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:01:50
預計:01:10
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實際:08:46
預計:08:45
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:02:04
預計:01:10
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實際:09:02
預計:08:45
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:01:34
預計:01:10
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實際:08:37
預計:08:45
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:01:44
預計:01:10
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實際:08:50
預計:08:45
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抵達 |