大韓航空 KE621
首爾飛往馬尼拉
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
08:21
預期內: 07:50
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
247
出發
飛行時間：4小時5分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月24日 週四
10:56
預期內: 10:55
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
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已於 4小時4分前降落
ICN
首爾, 4月25日 週五
08:16
預期內: 07:50
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
225
出發
飛行時間：4小時5分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月25日 週五
10:51
預期內: 10:55
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
--
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預期內
ICN
首爾, 4月26日 週六
07:50
預期內: 07:50
檢票口
B,D,E,F,G
航廈
T2
登機門
232
出發
飛行時間：4小時5分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月26日 週六
10:22
預期內: 10:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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KE621 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：25年8個月
座位數量：338
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
KE621 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - MNL |
實際：08:16
預計：07:50
|
實際：10:51
預計：10:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ICN - MNL |
實際：08:21
預計：07:50
|
實際：10:56
預計：10:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - MNL |
實際：08:18
預計：07:50
|
實際：10:47
預計：10:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - MNL |
實際：08:20
預計：07:50
|
實際：10:41
預計：10:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - MNL |
實際：08:15
預計：07:50
|
實際：10:56
預計：10:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - MNL |
實際：08:27
預計：07:50
|
實際：10:57
預計：10:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - MNL |
實際：08:33
預計：07:50
|
實際：10:59
預計：10:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：08:16
預計：07:50
|
實際：10:51
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:21
預計：07:50
|
實際：10:56
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:18
預計：07:50
|
實際：10:47
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:20
預計：07:50
|
實際：10:41
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:15
預計：07:50
|
實際：10:56
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:27
預計：07:50
|
實際：10:57
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:33
預計：07:50
|
實際：10:59
預計：10:55
|
抵達 |
KE621 準點率
ICN (首爾仁川機場) – MNL (馬尼拉機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr