大韓航空 KE5691
首爾飛往台北
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
ICN
首爾, 4月28日 週一
12:57
預期內: 12:35
檢票口
J09-J18
航廈
T2
登機門
254
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
TPE
台北, 4月28日 週一
14:15
預期內: 14:10
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
A5
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預期內
預計於 10小時42分內出發
ICN
首爾, 4月29日 週二
12:35
預期內: 12:35
檢票口
J09-J18
航廈
T2
登機門
264
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
TPE
台北, 4月29日 週二
14:10
預期內: 14:10
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
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預期內
ICN
首爾, 4月30日 週三
12:35
預期內: 12:35
檢票口
H,J
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
TPE
台北, 4月30日 週三
14:10
預期內: 14:10
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
KE5691 航班詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：19年3個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KE5691 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | ICN - TPE |
實際：
預計：12:35
|
實際：
預計：14:10
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | ICN - TPE |
實際：12:57
預計：12:35
|
實際：14:15
預計：14:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | ICN - TPE |
實際：12:56
預計：12:35
|
實際：14:04
預計：14:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | ICN - TPE |
實際：12:48
預計：12:35
|
實際：14:01
預計：14:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | ICN - TPE |
實際：13:02
預計：12:35
|
實際：14:21
預計：14:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ICN - TPE |
實際：13:30
預計：12:35
|
實際：14:49
預計：14:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - TPE |
實際：13:12
預計：12:35
|
實際：14:21
預計：14:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：12:35
|
實際：
預計：14:10
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：12:57
預計：12:35
|
實際：14:15
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：12:56
預計：12:35
|
實際：14:04
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：12:48
預計：12:35
|
實際：14:01
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:02
預計：12:35
|
實際：14:21
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:30
預計：12:35
|
實際：14:49
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:12
預計：12:35
|
實際：14:21
預計：14:10
|
抵達 |
KE5691 準點率
ICN (首爾仁川機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr