大韓航空 KE5019
首爾飛往西雅圖
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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飛行中
ICN
首爾, 4月24日 週四
21:09
預期內: 19:20
檢票口
K30-K36
航廈
T2
登機門
241
出發
飛行時間：10小時10分
抵達
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
14:39
預期內: 13:30
行李轉盤
20
航廈
--
登機門
A12
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預期內
預計於 13小時5分內出發
ICN
首爾, 4月25日 週五
19:20
預期內: 19:20
檢票口
K21-L15
航廈
T2
登機門
258
出發
飛行時間：10小時10分
抵達
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
12:50
預期內: 13:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A12
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預期內
ICN
首爾, 4月26日 週六
19:20
預期內: 19:20
檢票口
K,L
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：10小時10分
抵達
SEA
西雅圖, 4月26日 週六
12:50
預期內: 13:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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KE5019 航班詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KE5019 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - SEA |
實際：
預計：19:20
|
實際：
預計：13:30
|
空中巴士 A350 XWB | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ICN - SEA |
實際：21:09
預計：19:20
|
實際：
預計：13:30
|
空中巴士 A350 XWB | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | ICN - SEA |
實際：20:50
預計：20:00
|
實際：14:15
預計：14:10
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - SEA |
實際：21:59
預計：19:20
|
實際：15:41
預計：13:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - SEA |
實際：20:09
預計：19:20
|
實際：13:41
預計：13:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - SEA |
實際：19:33
預計：19:20
|
實際：13:10
預計：13:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - SEA |
實際：19:54
預計：19:20
|
實際：13:25
預計：13:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:20
|
實際：
預計：13:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:09
預計：19:20
|
實際：
預計：13:30
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:50
預計：20:00
|
實際：14:15
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:59
預計：19:20
|
實際：15:41
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:09
預計：19:20
|
實際：13:41
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:33
預計：19:20
|
實際：13:10
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:54
預計：19:20
|
實際：13:25
預計：13:30
|
抵達 |
KE5019 準點率
ICN (首爾仁川機場) – SEA (西雅圖塔科馬國際機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
57min
延誤
128m
96m
64m
32m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr