大韓航空 KE421
首爾飛往關島
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
10:15
預期內: 09:45
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
265
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
GUM
關島, 4月24日 週四
14:56
預期內: 15:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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飛行中
ICN
首爾, 4月25日 週五
10:20
預期內: 09:45
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
234
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
GUM
關島, 4月25日 週五
15:03
預期內: 15:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
ICN
首爾, 4月26日 週六
09:45
預期內: 09:45
檢票口
B,D,E,F,G
航廈
T2
登機門
258
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
GUM
關島, 4月26日 週六
14:28
預期內: 15:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
KE421 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：24年10個月
座位數量：338
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
KE421 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - GUM |
實際：10:20
預計：09:45
|
實際：
預計：15:15
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | ICN - GUM |
實際：10:15
預計：09:45
|
實際：14:56
預計：15:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - GUM |
實際：10:08
預計：09:45
|
實際：14:51
預計：15:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - GUM |
實際：10:10
預計：09:45
|
實際：14:56
預計：15:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - GUM |
實際：10:08
預計：09:45
|
實際：14:51
預計：15:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - GUM |
實際：10:20
預計：09:45
|
實際：15:14
預計：15:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - GUM |
實際：10:30
預計：09:45
|
實際：15:11
預計：15:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：10:20
預計：09:45
|
實際：
預計：15:15
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:15
預計：09:45
|
實際：14:56
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:08
預計：09:45
|
實際：14:51
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:10
預計：09:45
|
實際：14:56
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:08
預計：09:45
|
實際：14:51
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:20
預計：09:45
|
實際：15:14
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:30
預計：09:45
|
實際：15:11
預計：15:15
|
抵達 |
KE421 準點率
ICN (首爾仁川機場) – GUM (關島機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr