大韓航空 KE3317航班動態
波士頓飛費城的航班
5月1日 週四
5月2日 週五
5月18日 週日
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抵達
BOS
波士頓, 5月1日 週四
15:04
表定: 14:51
報到櫃檯
--
航廈
A
登機門
A6
起飛
飛行時間：1小時37分
抵達
PHL
費城, 5月1日 週四
16:09
表定: 16:28
行李轉盤
5
航廈
D
登機門
D10
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表定
預計於 5小時5分內出發
BOS
波士頓, 5月2日 週五
14:51
表定: 14:51
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--
航廈
A
登機門
A2
起飛
飛行時間：1小時37分
抵達
PHL
費城, 5月2日 週五
15:55
表定: 16:28
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
D10
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表定
BOS
波士頓, 5月18日 週日
15:40
表定: 15:40
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--
航廈
A
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時37分
抵達
PHL
費城, 5月18日 週日
17:17
表定: 17:17
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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KE3317 航班與機型詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KE3317 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月2日 週五 | BOS - PHL |
實際：
預計：14:51
|
實際：
預計：16:28
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 5月1日 週四 | BOS - PHL |
實際：15:04
預計：14:51
|
實際：16:09
預計：16:28
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | BOS - PHL |
實際：16:07
預計：14:51
|
實際：17:06
預計：16:28
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | BOS - PHL |
實際：15:05
預計：14:51
|
實際：16:02
預計：16:28
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | BOS - PHL |
實際：15:11
預計：14:51
|
實際：16:12
預計：16:28
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | BOS - PHL |
實際：20:00
預計：19:30
|
實際：20:56
預計：21:09
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | BOS - PHL |
實際：18:06
預計：16:20
|
實際：19:19
預計：18:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月2日 週五 |
實際：
預計：14:51
|
實際：
預計：16:28
|
表定 |
| 5月1日 週四 |
實際：15:04
預計：14:51
|
實際：16:09
預計：16:28
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：16:07
預計：14:51
|
實際：17:06
預計：16:28
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：15:05
預計：14:51
|
實際：16:02
預計：16:28
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：15:11
預計：14:51
|
實際：16:12
預計：16:28
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：20:00
預計：19:30
|
實際：20:56
預計：21:09
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:06
預計：16:20
|
實際：19:19
預計：18:00
|
抵達 |
KE3317 準點率
BOS (波士頓洛根國際機場) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
38min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
25 Apr
26
27
28
29
30
1 May