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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月8日 週一 | PUS - TPE |
實際:09:12
預計:09:00
|
實際:10:06
預計:10:30
|
波音 737 | 抵達 |
9月7日 週日 | PUS - TPE |
實際:09:02
預計:09:00
|
實際:09:56
預計:10:30
|
波音 737 | 抵達 |
9月6日 週六 | PUS - TPE |
實際:09:05
預計:09:00
|
實際:10:01
預計:10:30
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波音 737 | 抵達 |
9月5日 週五 | PUS - TPE |
實際:09:04
預計:09:00
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實際:09:56
預計:10:30
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波音 737 | 抵達 |
9月4日 週四 | PUS - TPE |
實際:08:59
預計:09:00
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實際:09:50
預計:10:30
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波音 737 | 抵達 |
9月3日 週三 | PUS - TPE |
實際:09:01
預計:09:00
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實際:09:55
預計:10:30
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波音 737 | 抵達 |
9月2日 週二 | PUS - TPE |
實際:09:15
預計:09:00
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實際:10:09
預計:10:30
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波音 737 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際:09:12
預計:09:00
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實際:10:06
預計:10:30
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:09:02
預計:09:00
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實際:09:56
預計:10:30
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:09:05
預計:09:00
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實際:10:01
預計:10:30
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:09:04
預計:09:00
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實際:09:56
預計:10:30
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:08:59
預計:09:00
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實際:09:50
預計:10:30
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:09:01
預計:09:00
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實際:09:55
預計:10:30
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:09:15
預計:09:00
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實際:10:09
預計:10:30
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抵達 |