大韓航空 KE2120航班動態
大阪飛首爾的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
KIX
大阪, 6月8日 週日
19:51
表定: 19:35
報到櫃檯
C11-C14
航廈
T1
登機門
12
起飛
飛行時間：2小時
抵達
GMP
首爾, 6月8日 週日
21:13
表定: 21:35
行李轉盤
2
航廈
I
登機門
2
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表定
預計於 3小時27分內出發
KIX
大阪, 6月9日 週一
19:35
表定: 19:35
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C11-C14
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時
抵達
GMP
首爾, 6月9日 週一
20:57
表定: 21:35
行李轉盤
2
航廈
I
登機門
2
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表定
KIX
大阪, 6月10日 週二
19:35
表定: 19:35
報到櫃檯
C
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時
抵達
GMP
首爾, 6月10日 週二
20:57
表定: 21:35
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
KE2120 航班與機型詳情
空中巴士A321neo
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：6個月
座位數量：174
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
KE2120 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | KIX - GMP |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：21:35
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 6月8日 週日 | KIX - GMP |
實際：19:51
預計：19:35
|
實際：21:13
預計：21:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月7日 週六 | KIX - GMP |
實際：19:52
預計：19:35
|
實際：21:18
預計：21:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月6日 週五 | KIX - GMP |
實際：19:55
預計：19:35
|
實際：21:22
預計：21:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月5日 週四 | KIX - GMP |
實際：19:51
預計：19:35
|
實際：21:12
預計：21:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月4日 週三 | KIX - GMP |
實際：19:52
預計：19:35
|
實際：21:21
預計：21:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月3日 週二 | KIX - GMP |
實際：19:50
預計：19:35
|
實際：21:16
預計：21:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：21:35
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：19:51
預計：19:35
|
實際：21:13
預計：21:35
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：19:52
預計：19:35
|
實際：21:18
預計：21:35
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：19:55
預計：19:35
|
實際：21:22
預計：21:35
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：19:51
預計：19:35
|
實際：21:12
預計：21:35
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：19:52
預計：19:35
|
實際：21:21
預計：21:35
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：19:50
預計：19:35
|
實際：21:16
預計：21:35
|
抵達 |
KE2120 準點率
KIX (關西國際機場) – GMP (首爾金浦國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun