大韓航空 KE2105
首爾飛往東京
4月27日 週日
4月28日 週一
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抵達
GMP
首爾, 4月27日 週日
18:59
預期內: 18:40
檢票口
B
航廈
I
登機門
R1
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
HND
東京, 4月27日 週日
20:42
預期內: 21:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 7小時26分內出發
GMP
首爾, 4月28日 週一
18:40
預期內: 18:40
檢票口
B
航廈
I
登機門
34
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
HND
東京, 4月28日 週一
20:27
預期內: 21:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
KE2105 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：8個月
座位數量：174
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
KE2105 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | GMP - HND |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月27日 週日 | GMP - HND |
實際：18:59
預計：18:40
|
實際：20:42
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月26日 週六 | GMP - HND |
實際：19:26
預計：18:40
|
實際：21:07
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | GMP - HND |
實際：18:57
預計：18:40
|
實際：20:38
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | GMP - HND |
實際：18:51
預計：18:40
|
實際：20:34
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | GMP - HND |
實際：19:00
預計：18:40
|
實際：20:49
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | GMP - HND |
實際：19:12
預計：18:40
|
實際：21:09
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：21:00
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:59
預計：18:40
|
實際：20:42
預計：21:00
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：19:26
預計：18:40
|
實際：21:07
預計：21:00
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:57
預計：18:40
|
實際：20:38
預計：21:00
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:51
預計：18:40
|
實際：20:34
預計：21:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:00
預計：18:40
|
實際：20:49
預計：21:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:12
預計：18:40
|
實際：21:09
預計：21:00
|
抵達 |
KE2105 準點率
GMP (首爾金浦國際機場) – HND (東京羽田機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr