大韓航空 KE2103航班動態
首爾飛東京的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
GMP
首爾, 6月8日 週日
16:26
表定: 16:10
報到櫃檯
B
航廈
I
登機門
37
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
HND
東京, 6月8日 週日
18:18
表定: 18:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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表定
預計於 11分內出發
GMP
首爾, 6月9日 週一
16:10
表定: 16:10
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B
航廈
I
登機門
37
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
HND
東京, 6月9日 週一
17:52
表定: 18:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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表定
GMP
首爾, 6月10日 週二
16:10
表定: 16:10
報到櫃檯
B
航廈
I
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
HND
東京, 6月10日 週二
17:56
表定: 18:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
KE2103 航班與機型詳情
波音 787-9
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：5個月
座位數量：269
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
KE2103 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | GMP - HND |
實際：
預計：16:10
|
實際：
預計：18:30
|
波音 787-9 | 表定 |
| 6月8日 週日 | GMP - HND |
實際：16:26
預計：16:10
|
實際：18:18
預計：18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | GMP - HND |
實際：16:22
預計：16:10
|
實際：18:03
預計：18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | GMP - HND |
實際：16:19
預計：16:10
|
實際：18:09
預計：18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | GMP - HND |
實際：16:26
預計：16:10
|
實際：18:19
預計：18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | GMP - HND |
實際：16:24
預計：16:10
|
實際：17:57
預計：18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | GMP - HND |
實際：16:37
預計：16:10
|
實際：18:13
預計：18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：16:10
|
實際：
預計：18:30
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：16:26
預計：16:10
|
實際：18:18
預計：18:30
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：16:22
預計：16:10
|
實際：18:03
預計：18:30
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：16:19
預計：16:10
|
實際：18:09
預計：18:30
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：16:26
預計：16:10
|
實際：18:19
預計：18:30
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：16:24
預計：16:10
|
實際：17:57
預計：18:30
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：16:37
預計：16:10
|
實際：18:13
預計：18:30
|
抵達 |
KE2103 準點率
GMP (首爾金浦國際機場) – HND (東京羽田機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun