大韓航空 KE017
首爾飛往洛杉磯
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ICN
首爾, 4月23日 週三
14:49
預期內: 14:30
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
232
出發
飛行時間：11小時10分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月23日 週三
09:17
預期內: 09:40
行李轉盤
8
航廈
B
登機門
154
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飛行中
於 1小時7分內抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
14:47
預期內: 14:30
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
232
出發
飛行時間：11小時10分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
09:22
預期內: 09:40
行李轉盤
5
航廈
B
登機門
148
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預期內
ICN
首爾, 4月25日 週五
14:30
預期內: 14:30
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
268
出發
飛行時間：11小時10分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
09:05
預期內: 09:40
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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KE017 航班詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：7年9個月
座位數量：368
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
KE017 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ICN - LAX |
實際：14:47
預計：14:30
|
實際：
預計：09:40
|
暫未獲得機型資料 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | ICN - LAX |
實際：14:49
預計：14:30
|
實際：09:17
預計：09:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - LAX |
實際：14:54
預計：14:30
|
實際：09:37
預計：09:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - LAX |
實際：15:01
預計：14:30
|
實際：09:36
預計：09:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - LAX |
實際：14:49
預計：14:30
|
實際：09:26
預計：09:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - LAX |
實際：14:53
預計：14:30
|
實際：09:31
預計：09:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ICN - LAX |
實際：14:53
預計：14:30
|
實際：09:29
預計：09:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：14:47
預計：14:30
|
實際：
預計：09:40
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:49
預計：14:30
|
實際：09:17
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:54
預計：14:30
|
實際：09:37
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:01
預計：14:30
|
實際：09:36
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:49
預計：14:30
|
實際：09:26
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:53
預計：14:30
|
實際：09:31
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:53
預計：14:30
|
實際：09:29
預計：09:40
|
抵達 |
KE017 準點率
ICN (首爾仁川機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr