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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月1日 週五 | LAS - ICN |
實際:
預計:23:50
|
實際:
預計:04:40
|
波音 777-300ER | 表定 |
7月31日 週四 | LAS - ICN |
實際:00:09
預計:23:50
|
實際:04:15
預計:04:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月30日 週三 | LAS - ICN |
實際:23:59
預計:23:50
|
實際:03:52
預計:04:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月29日 週二 | LAS - ICN |
實際:00:05
預計:23:50
|
實際:03:58
預計:04:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月28日 週一 | LAS - ICN |
實際:23:53
預計:23:50
|
實際:03:22
預計:04:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月27日 週日 | LAS - ICN |
實際:00:01
預計:23:50
|
實際:03:40
預計:04:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月26日 週六 | LAS - ICN |
實際:23:58
預計:23:50
|
實際:03:31
預計:04:40
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波音 777-300ER | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月1日 週五 |
實際:
預計:23:50
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實際:
預計:04:40
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表定 |
7月31日 週四 |
實際:00:09
預計:23:50
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實際:04:15
預計:04:40
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:23:59
預計:23:50
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實際:03:52
預計:04:40
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:00:05
預計:23:50
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實際:03:58
預計:04:40
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抵達 |
7月28日 週一 |
實際:23:53
預計:23:50
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實際:03:22
預計:04:40
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抵達 |
7月27日 週日 |
實際:00:01
預計:23:50
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實際:03:40
預計:04:40
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抵達 |
7月26日 週六 |
實際:23:58
預計:23:50
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實際:03:31
預計:04:40
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抵達 |