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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月11日 週三 | MFM - TPE |
實際:20:39
預計:20:50
|
實際:
預計:22:40
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
6月10日 週二 | MFM - TPE |
實際:21:02
預計:20:50
|
實際:22:33
預計:22:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月9日 週一 | MFM - TPE |
實際:21:02
預計:20:50
|
實際:22:22
預計:22:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月8日 週日 | MFM - TPE |
實際:20:58
預計:20:50
|
實際:22:31
預計:22:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月7日 週六 | MFM - TPE |
實際:20:48
預計:20:50
|
實際:22:35
預計:22:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月6日 週五 | MFM - TPE |
實際:20:59
預計:20:50
|
實際:22:22
預計:22:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月5日 週四 | MFM - TPE |
實際:20:54
預計:20:50
|
實際:22:18
預計:22:40
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月11日 週三 |
實際:20:39
預計:20:50
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實際:
預計:22:40
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飛行中 |
6月10日 週二 |
實際:21:02
預計:20:50
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實際:22:33
預計:22:40
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抵達 |
6月9日 週一 |
實際:21:02
預計:20:50
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實際:22:22
預計:22:40
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:20:58
預計:20:50
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實際:22:31
預計:22:40
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:20:48
預計:20:50
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實際:22:35
預計:22:40
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:20:59
預計:20:50
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實際:22:22
預計:22:40
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:20:54
預計:20:50
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實際:22:18
預計:22:40
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抵達 |