塞爾維亞航空 JU501
紐約飛往貝爾格萊德
4月28日 週一
5月6日 週二
5月20日 週二
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飛行中
JFK
紐約, 4月28日 週一
14:22
預期內: 13:50
檢票口
H
航廈
T1
登機門
10
出發
飛行時間：8小時50分
抵達
BEG
貝爾格萊德, 4月29日 週二
04:27
預期內: 04:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
C07
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預期內
JFK
紐約, 5月6日 週二
14:00
預期內: 14:00
檢票口
H
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：8小時50分
抵達
BEG
貝爾格萊德, 5月7日 週三
04:50
預期內: 04:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
JFK
紐約, 5月20日 週二
14:00
預期內: 14:00
檢票口
H
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：8小時50分
抵達
BEG
貝爾格萊德, 5月21日 週三
04:50
預期內: 04:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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JU501 航班詳情
空中巴士 A330-200
航空公司：塞爾維亞航空
飛行距離：--
機齡：14年10個月
座位數量：257
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
JU501 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | JFK - BEG |
實際：14:22
預計：13:50
|
實際：
預計：04:40
|
空中巴士 A330-200 | 飛行中 |
| 4月26日 週六 | JFK - BEG |
實際：20:31
預計：19:30
|
實際：10:35
預計：10:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | JFK - BEG |
實際：20:18
預計：19:30
|
實際：10:35
預計：10:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | JFK - BEG |
實際：14:06
預計：13:50
|
實際：04:08
預計：04:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | JFK - BEG |
實際：20:19
預計：19:30
|
實際：10:27
預計：10:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | JFK - BEG |
實際：20:49
預計：19:30
|
實際：11:00
預計：10:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | JFK - BEG |
實際：15:18
預計：13:50
|
實際：05:35
預計：04:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：14:22
預計：13:50
|
實際：
預計：04:40
|
飛行中 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:31
預計：19:30
|
實際：10:35
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:18
預計：19:30
|
實際：10:35
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:06
預計：13:50
|
實際：04:08
預計：04:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:19
預計：19:30
|
實際：10:27
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：20:49
預計：19:30
|
實際：11:00
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：15:18
預計：13:50
|
實際：05:35
預計：04:40
|
抵達 |
JU501 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – BEG (貝爾格雷德尼可拉特斯拉)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
56min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
12 Apr
14
17
19
21
24
26 Apr