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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月13日 週六 | SUB - SOQ |
實際:
預計:05:00
|
實際:
預計:11:30
|
波音 737-800 | 表定 |
9月9日 週二 | SUB - AMQ |
實際:
預計:05:00
|
實際:
預計:09:45
|
波音 737-800 | 延誤 |
9月6日 週六 | SUB - SOQ |
實際:05:18
預計:05:00
|
實際:11:28
預計:11:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月5日 週五 | AMQ - SOQ |
實際:
預計:10:25
|
實際:
預計:11:30
|
波音 737-800 | 延誤 |
9月4日 週四 | SUB - SOQ |
實際:05:13
預計:05:00
|
實際:11:19
預計:11:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月2日 週二 | SUB - SOQ |
實際:05:08
預計:05:00
|
實際:11:21
預計:11:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月31日 週日 | SUB - SOQ |
實際:05:12
預計:05:00
|
實際:11:56
預計:11:30
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月13日 週六 |
實際:
預計:05:00
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實際:
預計:11:30
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表定 |
9月9日 週二 |
實際:
預計:05:00
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實際:
預計:09:45
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延誤 |
9月6日 週六 |
實際:05:18
預計:05:00
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實際:11:28
預計:11:30
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:
預計:10:25
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實際:
預計:11:30
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延誤 |
9月4日 週四 |
實際:05:13
預計:05:00
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實際:11:19
預計:11:30
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:05:08
預計:05:00
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實際:11:21
預計:11:30
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:05:12
預計:05:00
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實際:11:56
預計:11:30
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抵達 |