捷星航空 JQ907
湯斯維爾飛往布里斯本
4月24日 週四
4月25日 週五
5月9日 週五
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抵達
TSV
湯斯維爾, 4月24日 週四
21:43
預期內: 21:20
檢票口
--
航廈
D
登機門
2
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
BNE
布里斯本, 4月24日 週四
23:22
預期內: 23:05
行李轉盤
1
航廈
D
登機門
30
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預期內
預計於 12小時14分內出發
TSV
湯斯維爾, 4月25日 週五
21:20
預期內: 21:20
檢票口
--
航廈
D
登機門
3
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
BNE
布里斯本, 4月25日 週五
22:50
預期內: 23:05
行李轉盤
1
航廈
D
登機門
29
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預期內
TSV
湯斯維爾, 5月9日 週五
21:20
預期內: 21:20
檢票口
--
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
BNE
布里斯本, 5月9日 週五
23:05
預期內: 23:05
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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JQ907 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：捷星航空
飛行距離：--
機齡：11年7個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：74公分
JQ907 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TSV - BNE |
實際：
預計：21:20
|
實際：
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | TSV - BNE |
實際：21:43
預計：21:20
|
實際：23:22
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TSV - BNE |
實際：21:59
預計：21:20
|
實際：23:23
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TSV - BNE |
實際：21:47
預計：21:20
|
實際：23:12
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TSV - BNE |
實際：21:23
預計：21:20
|
實際：22:55
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TSV - BNE |
實際：21:22
預計：21:20
|
實際：22:47
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TSV - BNE |
實際：21:19
預計：21:20
|
實際：22:49
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:20
|
實際：
預計：23:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:43
預計：21:20
|
實際：23:22
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:59
預計：21:20
|
實際：23:23
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:47
預計：21:20
|
實際：23:12
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:23
預計：21:20
|
實際：22:55
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:22
預計：21:20
|
實際：22:47
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:19
預計：21:20
|
實際：22:49
預計：23:05
|
抵達 |
JQ907 準點率
TSV (湯斯維爾) – BNE (布里斯本機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
70% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr