捷星航空 JQ814
雪梨飛往布里斯本
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SYD
雪梨, 4月24日 週四
09:52
預期內: 09:20
檢票口
26-39
航廈
T2
登機門
A49
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
BNE
布里斯本, 4月24日 週四
11:10
預期內: 10:50
行李轉盤
1
航廈
D
登機門
38
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已於 8小時59分前降落
SYD
雪梨, 4月25日 週五
09:56
預期內: 09:20
檢票口
26-39
航廈
T2
登機門
A49
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
BNE
布里斯本, 4月25日 週五
11:02
預期內: 10:50
行李轉盤
1
航廈
D
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預期內
SYD
雪梨, 4月26日 週六
09:20
預期內: 09:20
檢票口
26-39
航廈
T2
登機門
A54
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
BNE
布里斯本, 4月26日 週六
10:30
預期內: 10:50
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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JQ814 航班詳情
航空公司：捷星航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JQ814 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SYD - BNE |
實際：09:56
預計：09:20
|
實際：11:02
預計：10:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SYD - BNE |
實際：09:52
預計：09:20
|
實際：11:10
預計：10:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SYD - BNE |
實際：10:01
預計：09:20
|
實際：11:08
預計：10:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SYD - BNE |
實際：09:43
預計：09:20
|
實際：11:00
預計：10:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SYD - BNE |
實際：10:11
預計：09:20
|
實際：11:18
預計：10:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SYD - BNE |
實際：10:06
預計：09:20
|
實際：11:09
預計：10:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SYD - BNE |
實際：09:40
預計：09:20
|
實際：10:44
預計：10:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：09:56
預計：09:20
|
實際：11:02
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:52
預計：09:20
|
實際：11:10
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:01
預計：09:20
|
實際：11:08
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:43
預計：09:20
|
實際：11:00
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:11
預計：09:20
|
實際：11:18
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:06
預計：09:20
|
實際：11:09
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:40
預計：09:20
|
實際：10:44
預計：10:50
|
抵達 |
JQ814 準點率
SYD (雪梨機場) – BNE (布里斯本機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr