捷星航空 JQ754
朗塞斯頓飛往布里斯本
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LST
朗塞斯頓, 4月24日 週四
16:07
預期內: 16:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
1,2
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
BNE
布里斯本, 4月24日 週四
18:32
預期內: 18:25
行李轉盤
1
航廈
D
登機門
26
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抵達
已於 53分前降落
LST
朗塞斯頓, 4月25日 週五
17:06
預期內: 16:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
BNE
布里斯本, 4月25日 週五
19:24
預期內: 18:25
行李轉盤
1
航廈
D
登機門
30
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預期內
LST
朗塞斯頓, 4月26日 週六
16:05
預期內: 16:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
1,2
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
BNE
布里斯本, 4月26日 週六
18:17
預期內: 18:25
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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JQ754 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：捷星航空
飛行距離：--
機齡：15年2個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：74公分
JQ754 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LST - BNE |
實際：17:06
預計：16:05
|
實際：19:24
預計：18:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LST - BNE |
實際：16:07
預計：16:05
|
實際：18:32
預計：18:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LST - BNE |
實際：16:14
預計：16:05
|
實際：18:37
預計：18:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LST - BNE |
實際：16:15
預計：16:05
|
實際：18:31
預計：18:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LST - BNE |
實際：16:21
預計：16:05
|
實際：18:27
預計：18:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LST - BNE |
實際：15:52
預計：16:05
|
實際：18:03
預計：18:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LST - BNE |
實際：16:04
預計：16:05
|
實際：18:13
預計：18:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：17:06
預計：16:05
|
實際：19:24
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:07
預計：16:05
|
實際：18:32
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:14
預計：16:05
|
實際：18:37
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:15
預計：16:05
|
實際：18:31
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:21
預計：16:05
|
實際：18:27
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:52
預計：16:05
|
實際：18:03
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:04
預計：16:05
|
實際：18:13
預計：18:25
|
抵達 |
JQ754 準點率
LST (朗賽斯頓機場) – BNE (布里斯本機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr