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已於 8 小時 50 分前降落
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | SYD - HBA |
實際:12:33
預計:11:45
|
實際:14:05
預計:13:35
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 4 日 週三 | SYD - HBA |
實際:12:04
預計:11:45
|
實際:13:40
預計:13:35
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | SYD - HBA |
實際:11:54
預計:11:45
|
實際:13:22
預計:13:35
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | SYD - HBA |
實際:12:28
預計:11:45
|
實際:13:54
預計:13:35
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | SYD - HBA |
實際:12:19
預計:11:45
|
實際:13:48
預計:13:35
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | SYD - HBA |
實際:12:14
預計:11:45
|
實際:13:40
預計:13:35
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 5 日 週四 | SYD - HBA |
實際:12:14
預計:11:45
|
實際:13:41
預計:13:35
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際:12:33
預計:11:45
|
實際:14:05
預計:13:35
|
抵達 |
| 3 月 4 日 週三 |
實際:12:04
預計:11:45
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實際:13:40
預計:13:35
|
抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際:11:54
預計:11:45
|
實際:13:22
預計:13:35
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抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:12:28
預計:11:45
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實際:13:54
預計:13:35
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抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:12:19
預計:11:45
|
實際:13:48
預計:13:35
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抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際:12:14
預計:11:45
|
實際:13:40
預計:13:35
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抵達 |
| 3 月 5 日 週四 |
實際:12:14
預計:11:45
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實際:13:41
預計:13:35
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抵達 |