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預計於 36分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月8日 週日 | MEL - SYD |
實際:
預計:07:30
|
實際:
預計:09:00
|
空中巴士A321neo | 表定 |
6月7日 週六 | MEL - SYD |
實際:08:03
預計:07:30
|
實際:09:04
預計:09:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月6日 週五 | MEL - SYD |
實際:07:54
預計:07:30
|
實際:09:02
預計:09:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月5日 週四 | MEL - SYD |
實際:07:44
預計:07:30
|
實際:08:50
預計:09:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月4日 週三 | MEL - SYD |
實際:07:40
預計:07:30
|
實際:09:13
預計:09:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月3日 週二 | MEL - SYD |
實際:08:02
預計:07:30
|
實際:09:04
預計:09:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月2日 週一 | MEL - SYD |
實際:08:30
預計:07:30
|
實際:09:39
預計:09:00
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月8日 週日 |
實際:
預計:07:30
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實際:
預計:09:00
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表定 |
6月7日 週六 |
實際:08:03
預計:07:30
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實際:09:04
預計:09:00
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:07:54
預計:07:30
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實際:09:02
預計:09:00
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:07:44
預計:07:30
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實際:08:50
預計:09:00
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:07:40
預計:07:30
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實際:09:13
預計:09:00
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:08:02
預計:07:30
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實際:09:04
預計:09:00
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抵達 |
6月2日 週一 |
實際:08:30
預計:07:30
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實際:09:39
預計:09:00
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抵達 |