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預計於 13 小時 10 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | NBO - MBA |
實際:08:57
預計:08:25
|
實際:09:51
預計:09:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 3 月 4 日 週三 | NBO - MBA |
實際:
預計:08:25
|
實際:
預計:09:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 表定 |
| 3 月 1 日 週日 | NBO - MBA |
實際:08:58
預計:08:25
|
實際:09:51
預計:09:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | NBO - MBA |
實際:08:54
預計:08:25
|
實際:09:49
預計:09:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | NBO - MBA |
實際:08:33
預計:08:25
|
實際:09:26
預計:09:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | NBO - MBA |
實際:08:33
預計:08:25
|
實際:09:28
預計:09:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | NBO - MBA |
實際:08:35
預計:08:25
|
實際:09:28
預計:09:40
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de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際:08:57
預計:08:25
|
實際:09:51
預計:09:40
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抵達 |
| 3 月 4 日 週三 |
實際:
預計:08:25
|
實際:
預計:09:40
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表定 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際:08:58
預計:08:25
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實際:09:51
預計:09:40
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抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:08:54
預計:08:25
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實際:09:49
預計:09:40
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抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際:08:33
預計:08:25
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實際:09:26
預計:09:40
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抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:08:33
預計:08:25
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實際:09:28
預計:09:40
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抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際:08:35
預計:08:25
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實際:09:28
預計:09:40
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抵達 |