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預計於 16 小時 2 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月28日 週日 | MBA - NBO |
實際:
預計:17:55
|
實際:
預計:19:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 表定 |
9月27日 週六 | MBA - NBO |
實際:21:43
預計:21:25
|
實際:22:38
預計:22:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
9月26日 週五 | MBA - NBO |
實際:18:25
預計:17:55
|
實際:19:19
預計:19:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
9月25日 週四 | MBA - NBO |
實際:22:30
預計:20:50
|
實際:23:24
預計:22:05
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
9月24日 週三 | MBA - NBO |
實際:18:02
預計:17:55
|
實際:18:54
預計:19:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
9月22日 週一 | MBA - NBO |
實際:18:30
預計:17:55
|
實際:19:24
預計:19:10
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de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
9月21日 週日 | MBA - NBO |
實際:
預計:17:55
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實際:
預計:19:10
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de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 表定 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月28日 週日 |
實際:
預計:17:55
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實際:
預計:19:10
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表定 |
9月27日 週六 |
實際:21:43
預計:21:25
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實際:22:38
預計:22:40
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:18:25
預計:17:55
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實際:19:19
預計:19:10
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抵達 |
9月25日 週四 |
實際:22:30
預計:20:50
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實際:23:24
預計:22:05
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抵達 |
9月24日 週三 |
實際:18:02
預計:17:55
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實際:18:54
預計:19:10
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:18:30
預計:17:55
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實際:19:24
預計:19:10
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:
預計:17:55
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實際:
預計:19:10
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表定 |