日本航空 JL910
沖繩那霸飛往東京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
OKA
沖繩那霸, 4月24日 週四
13:44
預期內: 13:25
檢票口
--
航廈
D
登機門
23
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
HND
東京, 4月24日 週四
15:56
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
6,8
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預期內
預計於 3小時26分內出發
OKA
沖繩那霸, 4月25日 週五
13:25
預期內: 13:25
檢票口
--
航廈
D
登機門
23
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
HND
東京, 4月25日 週五
15:35
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
5,6
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預期內
OKA
沖繩那霸, 4月26日 週六
13:25
預期內: 13:25
檢票口
--
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
HND
東京, 4月26日 週六
15:35
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
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JL910 航班詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：4年7個月
座位數量：369
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
JL910 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | OKA - HND |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：15:50
|
空中巴士 A350 XWB | 預期內 |
| 4月24日 週四 | OKA - HND |
實際：13:44
預計：13:25
|
實際：15:56
預計：15:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月23日 週三 | OKA - HND |
實際：14:27
預計：13:25
|
實際：16:34
預計：15:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | OKA - HND |
實際：13:47
預計：13:25
|
實際：15:55
預計：15:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月21日 週一 | OKA - HND |
實際：14:01
預計：13:25
|
實際：16:17
預計：15:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月20日 週日 | OKA - HND |
實際：14:14
預計：13:25
|
實際：16:18
預計：15:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月19日 週六 | OKA - HND |
實際：13:35
預計：13:25
|
實際：15:49
預計：15:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：15:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:44
預計：13:25
|
實際：15:56
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:27
預計：13:25
|
實際：16:34
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:47
預計：13:25
|
實際：15:55
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:01
預計：13:25
|
實際：16:17
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:14
預計：13:25
|
實際：16:18
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:35
預計：13:25
|
實際：15:49
預計：15:50
|
抵達 |
JL910 準點率
OKA (沖繩那霸機場) – HND (東京羽田機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
37min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr