日本航空 JL894
上海飛往大阪
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
13:35
預期內: 13:15
檢票口
F01-F08
航廈
T1
登機門
22
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
16:24
預期內: 16:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
26
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預期內
預計於 8小時36分內出發
PVG
上海, 4月25日 週五
13:15
預期內: 13:15
檢票口
F01-F08
航廈
T1
登機門
20
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月25日 週五
16:30
預期內: 16:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
PVG
上海, 4月26日 週六
13:15
預期內: 13:15
檢票口
F
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月26日 週六
16:30
預期內: 16:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
JL894 航班詳情
波音 787-800
航空公司：日本航空
飛行距離：1,337 公里
機齡：11年11個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
JL894 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PVG - KIX |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：16:30
|
波音 787-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PVG - KIX |
實際：13:35
預計：13:15
|
實際：16:24
預計：16:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PVG - KIX |
實際：13:49
預計：13:15
|
實際：16:38
預計：16:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PVG - KIX |
實際：13:41
預計：13:15
|
實際：16:32
預計：16:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PVG - KIX |
實際：14:01
預計：13:15
|
實際：16:44
預計：16:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PVG - KIX |
實際：13:42
預計：13:15
|
實際：16:32
預計：16:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PVG - KIX |
實際：13:37
預計：13:15
|
實際：16:22
預計：16:30
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：16:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:35
預計：13:15
|
實際：16:24
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:49
預計：13:15
|
實際：16:38
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:41
預計：13:15
|
實際：16:32
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:01
預計：13:15
|
實際：16:44
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:42
預計：13:15
|
實際：16:32
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:37
預計：13:15
|
實際：16:22
預計：16:30
|
抵達 |
JL894 準點率
PVG (上海浦東機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr