日本航空 JL7854航班動態
布拉格飛倫敦的航班
8月13日 週三
8月14日 週四
8月15日 週五
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抵達
PRG
布拉格, 8月13日 週三
06:58
表定: 06:40
報到櫃檯
156-158
航廈
T1
登機門
B2
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
LHR
倫敦, 8月13日 週三
07:40
表定: 07:50
行李轉盤
3
航廈
T3
登機門
--
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表定
預計於 1小時41分內出發
PRG
布拉格, 8月14日 週四
07:10
表定: 07:10
報到櫃檯
155-158
航廈
T1
登機門
B2
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
LHR
倫敦, 8月14日 週四
07:54
表定: 08:20
行李轉盤
42
航廈
T3
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表定
PRG
布拉格, 8月15日 週五
07:10
表定: 07:10
報到櫃檯
156-158
航廈
T1
登機門
B2
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
LHR
倫敦, 8月15日 週五
08:20
表定: 08:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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JL7854 航班與機型詳情
航班 JL7854 為 空中巴士 A320 機型，由 日本航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL7854 航班時刻表
JL7854 最近一次航班表定於 8月14日 週四 07:10 (當地時間) 出發，並於 8月14日 週四 07:54 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月14日 週四 | PRG - LHR |
實際：
預計：07:10
|
實際：
預計：08:20
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 8月13日 週三 | PRG - LHR |
實際：06:58
預計：06:40
|
實際：07:40
預計：07:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月12日 週二 | PRG - LHR |
實際：06:49
預計：06:40
|
實際：07:35
預計：07:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月11日 週一 | PRG - LHR |
實際：07:21
預計：07:20
|
實際：08:15
預計：08:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月10日 週日 | PRG - LHR |
實際：06:55
預計：06:55
|
實際：07:34
預計：08:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月9日 週六 | PRG - LHR |
實際：07:34
預計：07:20
|
實際：08:35
預計：08:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月8日 週五 | PRG - LHR |
實際：07:19
預計：07:10
|
實際：08:08
預計：08:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月14日 週四 |
實際：
預計：07:10
|
實際：
預計：08:20
|
表定 |
| 8月13日 週三 |
實際：06:58
預計：06:40
|
實際：07:40
預計：07:50
|
抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際：06:49
預計：06:40
|
實際：07:35
預計：07:50
|
抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際：07:21
預計：07:20
|
實際：08:15
預計：08:30
|
抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際：06:55
預計：06:55
|
實際：07:34
預計：08:05
|
抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際：07:34
預計：07:20
|
實際：08:35
預計：08:30
|
抵達 |
| 8月8日 週五 |
實際：07:19
預計：07:10
|
實際：08:08
預計：08:20
|
抵達 |
JL7854 準點率
JL7854 將於 8月14日 週四 07:10 從布拉格瓦茨拉夫哈維爾國際機場出發，於 8月14日 週四 07:54 抵達 倫敦希斯洛機場。近期的出發準點率為 90%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 9分。
PRG (布拉格瓦茨拉夫哈維爾國際機場) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
7 Aug
8
9
10
11
12
13 Aug
@whatflytime
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