日本航空 JL7684航班動態
芝加哥飛塔爾薩的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
6月18日 週三
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飛行中
ORD
芝加哥, 5月3日 週六
15:19
表定: 15:05
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
G4
起飛
飛行時間：2小時2分
抵達
TUL
塔爾薩, 5月3日 週六
16:51
表定: 17:07
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
A7
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表定
預計於 23小時33分內出發
ORD
芝加哥, 5月4日 週日
15:05
表定: 15:05
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
K3
起飛
飛行時間：2小時2分
抵達
TUL
塔爾薩, 5月4日 週日
16:37
表定: 17:07
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
ORD
芝加哥, 6月18日 週三
22:10
表定: 22:10
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--
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時3分
抵達
TUL
塔爾薩, 6月19日 週四
00:13
表定: 00:13
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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JL7684 航班與機型詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL7684 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | ORD - TUL |
實際：
預計：15:05
|
實際：
預計：17:07
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 5月3日 週六 | ORD - TUL |
實際：15:19
預計：15:05
|
實際：
預計：17:07
|
巴西航空工業公司175 | 飛行中 |
| 5月2日 週五 | ORD - TUL |
實際：15:25
預計：15:05
|
實際：17:02
預計：17:07
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | ORD - TUL |
實際：17:56
預計：15:05
|
實際：19:26
預計：17:07
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | ORD - TUL |
實際：15:33
預計：15:05
|
實際：17:05
預計：17:07
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | ORD - TUL |
實際：15:13
預計：15:05
|
實際：16:51
預計：17:07
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | ORD - TUL |
實際：15:21
預計：15:05
|
實際：16:51
預計：17:07
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：
預計：15:05
|
實際：
預計：17:07
|
表定 |
| 5月3日 週六 |
實際：15:19
預計：15:05
|
實際：
預計：17:07
|
飛行中 |
| 5月2日 週五 |
實際：15:25
預計：15:05
|
實際：17:02
預計：17:07
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：17:56
預計：15:05
|
實際：19:26
預計：17:07
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：15:33
預計：15:05
|
實際：17:05
預計：17:07
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：15:13
預計：15:05
|
實際：16:51
預計：17:07
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：15:21
預計：15:05
|
實際：16:51
預計：17:07
|
抵達 |
JL7684 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – TUL (塔爾薩機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
140m
105m
70m
35m
準點
26 Apr
27
28
29
30
1
2 May