日本航空 JL7644
芝加哥飛往底特律
4月24日 週四
4月25日 週五
5月22日 週四
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
16:01
預期內: 14:55
檢票口
--
航廈
T3
登機門
H1A
出發
飛行時間：1小時23分
抵達
DTW
底特律, 4月24日 週四
17:47
預期內: 17:18
行李轉盤
5
航廈
E
登機門
D26
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預期內
預計於 18小時59分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
14:55
預期內: 14:55
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L20
出發
飛行時間：1小時23分
抵達
DTW
底特律, 4月25日 週五
16:41
預期內: 17:18
行李轉盤
5
航廈
E
登機門
D28
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預期內
ORD
芝加哥, 5月22日 週四
18:39
預期內: 18:39
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時32分
抵達
DTW
底特律, 5月22日 週四
21:11
預期內: 21:11
行李轉盤
--
航廈
E
登機門
--
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JL7644 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL7644 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - DTW |
實際：
預計：14:55
|
實際：
預計：17:18
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - DTW |
實際：16:01
預計：14:55
|
實際：17:47
預計：17:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - DTW |
實際：15:06
預計：14:55
|
實際：16:55
預計：17:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - DTW |
實際：17:20
預計：17:07
|
實際：19:10
預計：19:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - DTW |
實際：15:09
預計：14:55
|
實際：16:55
預計：17:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - DTW |
實際：15:19
預計：14:55
|
實際：17:11
預計：17:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - DTW |
實際：17:47
預計：17:07
|
實際：19:34
預計：19:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:55
|
實際：
預計：17:18
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:01
預計：14:55
|
實際：17:47
預計：17:18
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:06
預計：14:55
|
實際：16:55
預計：17:18
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:20
預計：17:07
|
實際：19:10
預計：19:29
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:09
預計：14:55
|
實際：16:55
預計：17:18
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:19
預計：14:55
|
實際：17:11
預計：17:18
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:47
預計：17:07
|
實際：19:34
預計：19:29
|
抵達 |
JL7644 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – DTW (底特律都會韋恩縣機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr