日本航空 JL5449
波士頓飛往舊金山
4月21日 週一
7月28日 週一
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抵達
BOS
波士頓, 4月21日 週一
20:11
預期內: 19:59
檢票口
--
航廈
B
登機門
B35A
出發
飛行時間：6小時58分
抵達
SFO
舊金山, 4月21日 週一
23:30
預期內: 23:57
行李轉盤
B6
航廈
T1
登機門
B21
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預期內
BOS
波士頓, 7月28日 週一
07:30
預期內: 07:30
檢票口
--
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：6小時37分
抵達
SFO
舊金山, 7月28日 週一
11:07
預期內: 11:07
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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JL5449 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL5449 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週一 | BOS - SFO |
實際：20:11
預計：19:59
|
實際：23:30
預計：23:57
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BOS - SFO |
實際：20:25
預計：19:59
|
實際：23:28
預計：23:57
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BOS - SFO |
實際：20:24
預計：19:59
|
實際：23:39
預計：23:57
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | BOS - SFO |
實際：20:55
預計：19:59
|
實際：00:02
預計：23:57
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | BOS - SFO |
實際：20:32
預計：19:59
|
實際：23:39
預計：23:57
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | BOS - SFO |
實際：20:25
預計：19:59
|
實際：23:29
預計：23:57
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | BOS - SFO |
實際：20:17
預計：19:59
|
實際：23:20
預計：23:57
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週一 |
實際：20:11
預計：19:59
|
實際：23:30
預計：23:57
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:25
預計：19:59
|
實際：23:28
預計：23:57
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:24
預計：19:59
|
實際：23:39
預計：23:57
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：20:55
預計：19:59
|
實際：00:02
預計：23:57
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：20:32
預計：19:59
|
實際：23:39
預計：23:57
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：20:25
預計：19:59
|
實際：23:29
預計：23:57
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：20:17
預計：19:59
|
實際：23:20
預計：23:57
|
抵達 |
JL5449 準點率
BOS (波士頓洛根國際機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
15 Apr
16
17
18
19
20
21 Apr