日本航空 JL5177
東京飛往高雄
4月23日 週三
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
NRT
東京, 4月23日 週三
19:12
預期內: 18:35
檢票口
O,P
航廈
T2
登機門
67A
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
KHH
高雄, 4月23日 週三
22:03
預期內: 21:45
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
24
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預期內
NRT
東京, 4月25日 週五
18:35
預期內: 18:35
檢票口
F,J,K,L,M
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
KHH
高雄, 4月25日 週五
21:45
預期內: 21:45
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
NRT
東京, 4月27日 週日
18:35
預期內: 18:35
檢票口
F,J,K,L,M
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
KHH
高雄, 4月27日 週日
21:45
預期內: 21:45
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
JL5177 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL5177 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | NRT - KHH |
實際：19:12
預計：18:35
|
實際：22:03
預計：21:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - KHH |
實際：19:25
預計：18:35
|
實際：22:05
預計：21:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - KHH |
實際：19:26
預計：18:35
|
實際：22:04
預計：21:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - KHH |
實際：19:09
預計：18:35
|
實際：21:40
預計：21:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | NRT - KHH |
實際：19:21
預計：18:35
|
實際：21:28
預計：21:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月16日 週三 | NRT - KHH |
實際：19:12
預計：18:35
|
實際：21:37
預計：21:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月15日 週二 | NRT - KHH |
實際：19:47
預計：18:35
|
實際：22:18
預計：21:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：19:12
預計：18:35
|
實際：22:03
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:25
預計：18:35
|
實際：22:05
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:26
預計：18:35
|
實際：22:04
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:09
預計：18:35
|
實際：21:40
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:21
預計：18:35
|
實際：21:28
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：19:12
預計：18:35
|
實際：21:37
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：19:47
預計：18:35
|
實際：22:18
預計：21:45
|
抵達 |
JL5177 準點率
NRT (東京成田機場) – KHH (高雄機場)
-
出發：
17% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
46min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
15 Apr
16
18
19
20
22
23 Apr