日本航空 JL5177航班動態
東京飛高雄的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月22日 週日
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抵達
NRT
東京, 6月8日 週日
18:59
表定: 18:35
報到櫃檯
O,P
航廈
T2
登機門
88
起飛
飛行時間：4小時10分
抵達
KHH
高雄, 6月8日 週日
21:25
表定: 21:45
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
27
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表定
預計於 10小時2分內出發
NRT
東京, 6月9日 週一
18:35
表定: 18:35
報到櫃檯
O,P
航廈
T2
登機門
85
起飛
飛行時間：4小時10分
抵達
KHH
高雄, 6月9日 週一
21:45
表定: 21:45
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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表定
NRT
東京, 6月22日 週日
18:35
表定: 18:35
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F,J,K,L,M
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：4小時10分
抵達
KHH
高雄, 6月22日 週日
21:45
表定: 21:45
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
JL5177 航班與機型詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：2個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL5177 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | NRT - KHH |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：21:45
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 6月8日 週日 | NRT - KHH |
實際：18:59
預計：18:35
|
實際：21:25
預計：21:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月7日 週六 | NRT - KHH |
實際：19:12
預計：18:35
|
實際：21:34
預計：21:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月6日 週五 | NRT - KHH |
實際：19:26
預計：18:35
|
實際：21:57
預計：21:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月5日 週四 | NRT - KHH |
實際：18:52
預計：18:35
|
實際：21:17
預計：21:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月4日 週三 | NRT - KHH |
實際：18:59
預計：18:35
|
實際：21:42
預計：21:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月3日 週二 | NRT - KHH |
實際：19:12
預計：18:35
|
實際：21:48
預計：21:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：21:45
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：18:59
預計：18:35
|
實際：21:25
預計：21:45
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：19:12
預計：18:35
|
實際：21:34
預計：21:45
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：19:26
預計：18:35
|
實際：21:57
預計：21:45
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：18:52
預計：18:35
|
實際：21:17
預計：21:45
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：18:59
預計：18:35
|
實際：21:42
預計：21:45
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：19:12
預計：18:35
|
實際：21:48
預計：21:45
|
抵達 |
JL5177 準點率
NRT (東京成田機場) – KHH (高雄機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun