日本航空 JL5123航班動態
高松飛台北的航班
1 月 10 日 週六
1 月 11 日 週日
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抵達
TAK
高松, 1 月 10 日 週六
19:34
表定: 18:55
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--
航廈
--
登機門
5
起飛
飛行時間：3 小時 10 分
抵達
TPE
台北, 1 月 10 日 週六
21:34
表定: 21:05
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
607
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已於 24 分前降落
TAK
高松, 1 月 11 日 週日
18:51
表定: 18:55
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
5
起飛
飛行時間：3 小時 10 分
抵達
TPE
台北, 1 月 11 日 週日
20:43
表定: 21:05
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
D4
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JL5123 航班與機型詳情
航班 JL5123 為 空中巴士 A321neo 機型，由 日本航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：日本航空
飛行距離：1,595 公里
機齡：1個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL5123 航班時刻表
JL5123 最近一次航班表定於 1 月 7 日 週三 18:55 (當地時間) 出發，並於 1 月 7 日 週三 20:46 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 7 日 週三 | TAK - TPE |
實際：19:02
預計：18:55
|
實際：20:46
預計：21:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 3 日 週六 | TAK - TPE |
實際：19:07
預計：18:55
|
實際：20:52
預計：21:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 8 日 週四 | TAK - TPE |
實際：19:34
預計：18:55
|
實際：21:26
預計：21:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 10 日 週六 | TAK - TPE |
實際：19:34
預計：18:55
|
實際：21:34
預計：21:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 6 日 週二 | TAK - TPE |
實際：18:41
預計：18:55
|
實際：20:28
預計：21:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 11 日 週日 | TAK - TPE |
實際：18:51
預計：18:55
|
實際：20:43
預計：21:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 4 日 週日 | TAK - TPE |
實際：19:34
預計：18:55
|
實際：21:34
預計：21:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 7 日 週三 |
實際：19:02
預計：18:55
|
實際：20:46
預計：21:05
|
抵達 |
| 1 月 3 日 週六 |
實際：19:07
預計：18:55
|
實際：20:52
預計：21:05
|
抵達 |
| 1 月 8 日 週四 |
實際：19:34
預計：18:55
|
實際：21:26
預計：21:05
|
抵達 |
| 1 月 10 日 週六 |
實際：19:34
預計：18:55
|
實際：21:34
預計：21:05
|
抵達 |
| 1 月 6 日 週二 |
實際：18:41
預計：18:55
|
實際：20:28
預計：21:05
|
抵達 |
| 1 月 11 日 週日 |
實際：18:51
預計：18:55
|
實際：20:43
預計：21:05
|
抵達 |
| 1 月 4 日 週日 |
實際：19:34
預計：18:55
|
實際：21:34
預計：21:05
|
抵達 |
JL5123 準點率
JL5123 將於 1 月 7 日 週三 18:55 從高松機場出發，於 1 月 7 日 週三 20:46 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 17 分。
TAK (高松機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
1 Jan
3
4
6
7
8
10 Jan
@whatflytime
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