台北飛往高松
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | TPE - TAK |
實際:07:25
預計:06:55
|
實際:10:33
預計:10:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月21日 週一 | TPE - TAK |
實際:07:08
預計:06:55
|
實際:10:26
預計:10:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月18日 週五 | TPE - TAK |
實際:07:12
預計:06:55
|
實際:10:17
預計:10:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月14日 週一 | TPE - TAK |
實際:07:04
預計:06:55
|
實際:10:02
預計:10:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月11日 週五 | TPE - TAK |
實際:07:13
預計:06:55
|
實際:10:33
預計:10:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月7日 週一 | TPE - TAK |
實際:07:02
預計:06:55
|
實際:10:09
預計:10:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月4日 週五 | TPE - TAK |
實際:07:04
預計:06:55
|
實際:10:10
預計:10:30
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:07:25
預計:06:55
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實際:10:33
預計:10:30
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:07:08
預計:06:55
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實際:10:26
預計:10:30
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:07:12
預計:06:55
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實際:10:17
預計:10:30
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:07:04
預計:06:55
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實際:10:02
預計:10:30
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:07:13
預計:06:55
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實際:10:33
預計:10:30
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:07:02
預計:06:55
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實際:10:09
預計:10:30
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:07:04
預計:06:55
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實際:10:10
預計:10:30
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抵達 |