日本航空 JL5119
廣島飛往台北
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
HIJ
廣島, 4月24日 週四
11:46
預期內: 11:35
檢票口
1-6
航廈
--
登機門
F
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
13:16
預期內: 13:10
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
605
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預期內
預計於 4小時53分內出發
HIJ
廣島, 4月25日 週五
11:35
預期內: 11:35
檢票口
1-6
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
13:10
預期內: 13:10
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
--
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預期內
HIJ
廣島, 4月27日 週日
11:35
預期內: 11:35
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
TPE
台北, 4月27日 週日
13:10
預期內: 13:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
JL5119 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：1,522 公里
機齡：2年4個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL5119 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HIJ - TPE |
實際：
預計：11:35
|
實際：
預計：13:10
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HIJ - TPE |
實際：11:46
預計：11:35
|
實際：13:16
預計：13:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HIJ - TPE |
實際：12:29
預計：11:35
|
實際：13:44
預計：13:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HIJ - TPE |
實際：11:42
預計：11:35
|
實際：12:55
預計：13:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HIJ - TPE |
實際：11:56
預計：11:35
|
實際：13:17
預計：13:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HIJ - TPE |
實際：12:03
預計：11:35
|
實際：13:31
預計：13:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | HIJ - TPE |
實際：11:57
預計：11:35
|
實際：13:23
預計：13:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:35
|
實際：
預計：13:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:46
預計：11:35
|
實際：13:16
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:29
預計：11:35
|
實際：13:44
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:42
預計：11:35
|
實際：12:55
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:56
預計：11:35
|
實際：13:17
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:03
預計：11:35
|
實際：13:31
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：11:57
預計：11:35
|
實際：13:23
預計：13:10
|
抵達 |
JL5119 準點率
HIJ (廣島國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
15 Apr
16
17
18
20
22
23 Apr