日本航空 JL5109
札幌飛往台北
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
CTS
札幌, 4月23日 週三
15:22
預期內: 15:00
檢票口
--
航廈
I
登機門
67
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
18:12
預期內: 18:15
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
D5
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抵達
已於 3小時18分前降落
CTS
札幌, 4月24日 週四
15:16
預期內: 15:00
檢票口
--
航廈
I
登機門
68
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
18:06
預期內: 18:15
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
D5
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預期內
CTS
札幌, 4月25日 週五
15:00
預期內: 15:00
檢票口
--
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
18:15
預期內: 18:15
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
JL5109 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：2,707 公里
機齡：9年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL5109 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | CTS - TPE |
實際：15:16
預計：15:00
|
實際：18:06
預計：18:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTS - TPE |
實際：15:22
預計：15:00
|
實際：18:12
預計：18:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CTS - TPE |
實際：15:09
預計：15:00
|
實際：18:07
預計：18:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CTS - TPE |
實際：15:07
預計：15:00
|
實際：17:42
預計：18:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CTS - TPE |
實際：15:23
預計：15:00
|
實際：18:23
預計：18:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CTS - TPE |
實際：15:40
預計：15:00
|
實際：18:36
預計：18:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CTS - TPE |
實際：15:12
預計：15:00
|
實際：18:15
預計：18:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：15:16
預計：15:00
|
實際：18:06
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:22
預計：15:00
|
實際：18:12
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:09
預計：15:00
|
實際：18:07
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:07
預計：15:00
|
實際：17:42
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:23
預計：15:00
|
實際：18:23
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:40
預計：15:00
|
實際：18:36
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:12
預計：15:00
|
實際：18:15
預計：18:15
|
抵達 |
JL5109 準點率
CTS (新千歲機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr