日本航空 JL4486
新潟飛往札幌
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
KIJ
新潟, 4月24日 週四
16:18
預期內: 16:15
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
CTS
札幌, 4月24日 週四
17:14
預期內: 17:25
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
5
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預期內
KIJ
新潟, 4月25日 週五
16:15
預期內: 16:15
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
CTS
札幌, 4月25日 週五
17:20
預期內: 17:25
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
JL4486 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL4486 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KIJ - CTS |
實際：
預計：16:15
|
實際：
預計：17:25
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KIJ - CTS |
實際：16:18
預計：16:15
|
實際：17:14
預計：17:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KIJ - CTS |
實際：16:04
預計：16:15
|
實際：17:09
預計：17:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KIJ - CTS |
實際：16:18
預計：16:15
|
實際：17:17
預計：17:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KIJ - CTS |
實際：16:14
預計：16:15
|
實際：17:18
預計：17:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KIJ - CTS |
實際：16:20
預計：16:15
|
實際：17:12
預計：17:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KIJ - CTS |
實際：16:34
預計：16:15
|
實際：17:27
預計：17:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:15
|
實際：
預計：17:25
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:18
預計：16:15
|
實際：17:14
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:04
預計：16:15
|
實際：17:09
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:18
預計：16:15
|
實際：17:17
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:14
預計：16:15
|
實際：17:18
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:20
預計：16:15
|
實際：17:12
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:34
預計：16:15
|
實際：17:27
預計：17:25
|
抵達 |
JL4486 準點率
KIJ (新潟機場) – CTS (新千歲機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr