日本航空 JL2633
大阪飛往青森
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
UKB
大阪, 4月24日 週四
12:23
預期內: 12:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
AOJ
青森, 4月24日 週四
13:45
預期內: 13:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 5小時32分前降落
UKB
大阪, 4月25日 週五
12:23
預期內: 12:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
AOJ
青森, 4月25日 週五
13:40
預期內: 13:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
JL2633 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL2633 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | UKB - AOJ |
實際：12:23
預計：12:15
|
實際：13:40
預計：13:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | UKB - AOJ |
實際：12:23
預計：12:15
|
實際：13:45
預計：13:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | UKB - AOJ |
實際：12:25
預計：12:15
|
實際：13:46
預計：13:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | UKB - AOJ |
實際：12:20
預計：12:15
|
實際：13:41
預計：13:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | UKB - AOJ |
實際：12:25
預計：12:15
|
實際：13:53
預計：13:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | UKB - AOJ |
實際：12:29
預計：12:15
|
實際：13:44
預計：13:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | UKB - AOJ |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：13:55
|
巴西航空工業公司170 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：12:23
預計：12:15
|
實際：13:40
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:23
預計：12:15
|
實際：13:45
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:25
預計：12:15
|
實際：13:46
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:20
預計：12:15
|
實際：13:41
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:25
預計：12:15
|
實際：13:53
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:29
預計：12:15
|
實際：13:44
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：13:55
|
取消 |
JL2633 準點率
UKB (神戶機場) – AOJ (青森機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr