大阪飛往鹿兒島
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | ITM - KOJ |
實際:
預計:20:05
|
實際:
預計:21:15
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
4月24日 週四 | ITM - KOJ |
實際:20:12
預計:20:05
|
實際:21:10
預計:21:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月23日 週三 | ITM - KOJ |
實際:20:18
預計:20:05
|
實際:21:17
預計:21:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月22日 週二 | ITM - KOJ |
實際:20:24
預計:20:05
|
實際:21:24
預計:21:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月21日 週一 | ITM - KOJ |
實際:20:11
預計:20:05
|
實際:21:06
預計:21:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月20日 週日 | ITM - KOJ |
實際:20:21
預計:20:05
|
實際:21:19
預計:21:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月19日 週六 | ITM - KOJ |
實際:20:17
預計:20:05
|
實際:21:17
預計:21:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:20:05
|
實際:
預計:21:15
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:20:12
預計:20:05
|
實際:21:10
預計:21:15
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:20:18
預計:20:05
|
實際:21:17
預計:21:15
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:20:24
預計:20:05
|
實際:21:24
預計:21:15
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:20:11
預計:20:05
|
實際:21:06
預計:21:15
|
抵達 |
4月20日 週日 |
實際:20:21
預計:20:05
|
實際:21:19
預計:21:15
|
抵達 |
4月19日 週六 |
實際:20:17
預計:20:05
|
實際:21:17
預計:21:15
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抵達 |