日本航空 JL2407
大阪飛往鹿兒島
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
10:54
預期內: 10:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
14
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
KOJ
鹿兒島, 4月24日 週四
11:51
預期內: 11:50
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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預期內
預計於 1小時57分內出發
ITM
大阪, 4月25日 週五
10:40
預期內: 10:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
14
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
KOJ
鹿兒島, 4月25日 週五
11:38
預期內: 11:50
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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JL2407 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：8年1個月
座位數量：95
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
JL2407 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ITM - KOJ |
實際：
預計：10:40
|
實際：
預計：11:50
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ITM - KOJ |
實際：10:54
預計：10:40
|
實際：11:51
預計：11:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ITM - KOJ |
實際：10:58
預計：10:40
|
實際：11:54
預計：11:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ITM - KOJ |
實際：10:54
預計：10:40
|
實際：11:52
預計：11:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ITM - KOJ |
實際：10:48
預計：10:40
|
實際：11:42
預計：11:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ITM - KOJ |
實際：11:03
預計：10:40
|
實際：12:02
預計：11:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ITM - KOJ |
實際：10:57
預計：10:40
|
實際：11:51
預計：11:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:40
|
實際：
預計：11:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:54
預計：10:40
|
實際：11:51
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:58
預計：10:40
|
實際：11:54
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:54
預計：10:40
|
實際：11:52
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:48
預計：10:40
|
實際：11:42
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:03
預計：10:40
|
實際：12:02
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:57
預計：10:40
|
實際：11:51
預計：11:50
|
抵達 |
JL2407 準點率
ITM (大阪國際(伊丹)機場) – KOJ (鹿兒島機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr