日本航空 JL2393
大阪飛往熊本
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
19:42
預期內: 19:35
檢票口
--
航廈
--
登機門
15
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
KMJ
熊本, 4月24日 週四
20:40
預期內: 20:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 11小時46分內出發
ITM
大阪, 4月25日 週五
19:35
預期內: 19:35
檢票口
--
航廈
--
登機門
15
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
KMJ
熊本, 4月25日 週五
20:30
預期內: 20:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
JL2393 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：13年4個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
JL2393 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ITM - KMJ |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：20:45
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ITM - KMJ |
實際：19:42
預計：19:35
|
實際：20:40
預計：20:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ITM - KMJ |
實際：19:54
預計：19:35
|
實際：20:50
預計：20:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ITM - KMJ |
實際：19:43
預計：19:35
|
實際：20:45
預計：20:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ITM - KMJ |
實際：19:40
預計：19:35
|
實際：20:33
預計：20:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ITM - KMJ |
實際：19:41
預計：19:35
|
實際：20:31
預計：20:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ITM - KMJ |
實際：20:02
預計：19:35
|
實際：20:57
預計：20:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：20:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:42
預計：19:35
|
實際：20:40
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:54
預計：19:35
|
實際：20:50
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:43
預計：19:35
|
實際：20:45
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:40
預計：19:35
|
實際：20:33
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:41
預計：19:35
|
實際：20:31
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:02
預計：19:35
|
實際：20:57
預計：20:45
|
抵達 |
JL2393 準點率
ITM (大阪國際(伊丹)機場) – KMJ (熊本機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr