日本航空 JL2371
大阪飛往長崎
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
07:21
預期內: 07:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
23A
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
NGS
長崎, 4月24日 週四
08:23
預期內: 08:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
2
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抵達
已於 3小時55分前降落
ITM
大阪, 4月25日 週五
07:22
預期內: 07:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
23A
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
NGS
長崎, 4月25日 週五
08:23
預期內: 08:20
行李轉盤
--
航廈
--
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2
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預期內
ITM
大阪, 4月26日 週六
07:05
預期內: 07:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
23A
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
NGS
長崎, 4月26日 週六
08:06
預期內: 08:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
JL2371 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：8年8個月
座位數量：95
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
JL2371 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ITM - NGS |
實際：07:22
預計：07:05
|
實際：08:23
預計：08:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ITM - NGS |
實際：07:21
預計：07:05
|
實際：08:23
預計：08:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ITM - NGS |
實際：07:18
預計：07:05
|
實際：08:19
預計：08:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ITM - NGS |
實際：07:20
預計：07:05
|
實際：08:21
預計：08:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ITM - NGS |
實際：07:12
預計：07:05
|
實際：08:12
預計：08:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ITM - NGS |
實際：07:22
預計：07:05
|
實際：08:22
預計：08:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ITM - NGS |
實際：07:17
預計：07:05
|
實際：08:15
預計：08:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：07:22
預計：07:05
|
實際：08:23
預計：08:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:21
預計：07:05
|
實際：08:23
預計：08:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:18
預計：07:05
|
實際：08:19
預計：08:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:20
預計：07:05
|
實際：08:21
預計：08:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:12
預計：07:05
|
實際：08:12
預計：08:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:22
預計：07:05
|
實際：08:22
預計：08:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:17
預計：07:05
|
實際：08:15
預計：08:20
|
抵達 |
JL2371 準點率
ITM (大阪國際(伊丹)機場) – NGS (長崎)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr