日本航空 JL2241
大阪飛往新潟
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
07:16
預期內: 07:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
20
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
KIJ
新潟, 4月24日 週四
08:05
預期內: 08:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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抵達
已於 6小時19分前降落
ITM
大阪, 4月25日 週五
07:16
預期內: 07:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
20
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
KIJ
新潟, 4月25日 週五
08:00
預期內: 08:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
ITM
大阪, 4月26日 週六
07:10
預期內: 07:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
20
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
KIJ
新潟, 4月26日 週六
07:58
預期內: 08:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
JL2241 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：16年3個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
JL2241 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ITM - KIJ |
實際：07:16
預計：07:10
|
實際：08:00
預計：08:15
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ITM - KIJ |
實際：07:16
預計：07:10
|
實際：08:05
預計：08:15
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ITM - KIJ |
實際：07:14
預計：07:10
|
實際：08:04
預計：08:15
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ITM - KIJ |
實際：07:25
預計：07:10
|
實際：08:12
預計：08:15
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ITM - KIJ |
實際：07:16
預計：07:10
|
實際：08:08
預計：08:15
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ITM - KIJ |
實際：07:28
預計：07:10
|
實際：08:18
預計：08:15
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ITM - KIJ |
實際：07:25
預計：07:10
|
實際：08:14
預計：08:15
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：07:16
預計：07:10
|
實際：08:00
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:16
預計：07:10
|
實際：08:05
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:14
預計：07:10
|
實際：08:04
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:25
預計：07:10
|
實際：08:12
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:16
預計：07:10
|
實際：08:08
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:28
預計：07:10
|
實際：08:18
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:25
預計：07:10
|
實際：08:14
預計：08:15
|
抵達 |
JL2241 準點率
ITM (大阪國際(伊丹)機場) – KIJ (新潟機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr