日本航空 JL2171
大阪飛往秋田
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ITM
大阪, 4月25日 週五
07:54
預期內: 07:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
23C
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
AXT
秋田, 4月25日 週五
08:54
預期內: 09:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 3小時48分內出發
ITM
大阪, 4月26日 週六
07:50
預期內: 07:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
23C
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
AXT
秋田, 4月26日 週六
08:53
預期內: 09:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
JL2171 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：13年2個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
JL2171 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | ITM - AXT |
實際：
預計：07:50
|
實際：
預計：09:05
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | ITM - AXT |
實際：07:54
預計：07:50
|
實際：08:54
預計：09:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ITM - AXT |
實際：07:56
預計：07:50
|
實際：08:58
預計：09:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ITM - AXT |
實際：08:10
預計：07:50
|
實際：09:10
預計：09:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ITM - AXT |
實際：07:58
預計：07:50
|
實際：09:02
預計：09:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ITM - AXT |
實際：08:09
預計：07:50
|
實際：09:16
預計：09:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ITM - AXT |
實際：07:59
預計：07:50
|
實際：08:59
預計：09:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：07:50
|
實際：
預計：09:05
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：07:54
預計：07:50
|
實際：08:54
預計：09:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:56
預計：07:50
|
實際：08:58
預計：09:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:10
預計：07:50
|
實際：09:10
預計：09:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:58
預計：07:50
|
實際：09:02
預計：09:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:09
預計：07:50
|
實際：09:16
預計：09:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:59
預計：07:50
|
實際：08:59
預計：09:05
|
抵達 |
JL2171 準點率
ITM (大阪國際(伊丹)機場) – AXT (秋田機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr