日本航空 JL2157
大阪飛往青森
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
16:58
預期內: 16:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
14
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
AOJ
青森, 4月24日 週四
18:13
預期內: 18:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 1小時34分內出發
ITM
大阪, 4月25日 週五
16:40
預期內: 16:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
14
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
AOJ
青森, 4月25日 週五
17:53
預期內: 18:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
ITM
大阪, 4月26日 週六
16:40
預期內: 16:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
14
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
AOJ
青森, 4月26日 週六
17:53
預期內: 18:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
JL2157 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：8年
座位數量：95
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
JL2157 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ITM - AOJ |
實際：
預計：16:40
|
實際：
預計：18:05
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ITM - AOJ |
實際：16:58
預計：16:40
|
實際：18:13
預計：18:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ITM - AOJ |
實際：16:53
預計：16:40
|
實際：18:05
預計：18:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ITM - AOJ |
實際：17:06
預計：16:40
|
實際：18:14
預計：18:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ITM - AOJ |
實際：17:01
預計：16:40
|
實際：18:20
預計：18:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ITM - AOJ |
實際：16:54
預計：16:40
|
實際：18:02
預計：18:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ITM - AOJ |
實際：17:11
預計：16:40
|
實際：18:24
預計：18:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:40
|
實際：
預計：18:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:58
預計：16:40
|
實際：18:13
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:53
預計：16:40
|
實際：18:05
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:06
預計：16:40
|
實際：18:14
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:01
預計：16:40
|
實際：18:20
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:54
預計：16:40
|
實際：18:02
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:11
預計：16:40
|
實際：18:24
預計：18:05
|
抵達 |
JL2157 準點率
ITM (大阪國際(伊丹)機場) – AOJ (青森機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr