首都航空 JD5896
長春飛往海口
4月23日 週三
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
CGQ
長春, 4月23日 週三
17:55
預期內: 17:55
檢票口
C
航廈
T2
登機門
67
出發
飛行時間：6小時45分
抵達
HAK
海口, 4月24日 週四
00:21
預期內: 00:40
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
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預期內
CGQ
長春, 4月25日 週五
17:55
預期內: 17:55
檢票口
C
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：6小時45分
抵達
HAK
海口, 4月26日 週六
00:40
預期內: 00:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
TAO
青島, 4月27日 週日
20:50
預期內: 20:50
檢票口
K02-K08
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時50分
抵達
HAK
海口, 4月28日 週一
00:40
預期內: 00:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
JD5896 航班詳情
空中巴士A320
航空公司：首都航空
飛行距離：--
機齡：13年10個月
座位數量：最多182
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
JD5896 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | CGQ - HAK |
實際：17:55
預計：17:55
|
實際：00:21
預計：00:40
|
空中巴士A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CGQ - HAK |
實際：17:46
預計：17:55
|
實際：00:45
預計：00:40
|
空中巴士A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CGQ - HAK |
實際：17:48
預計：17:55
|
實際：00:46
預計：00:40
|
空中巴士A320 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CGQ - HAK |
實際：17:58
預計：17:55
|
實際：00:32
預計：00:40
|
空中巴士A320 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | CGQ - HAK |
實際：18:01
預計：17:55
|
實際：00:32
預計：00:40
|
空中巴士A320 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | CGQ - HAK |
實際：17:50
預計：17:55
|
實際：00:36
預計：00:40
|
空中巴士A320 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | CGQ - HAK |
實際：17:56
預計：17:55
|
實際：00:34
預計：00:40
|
空中巴士A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：17:55
預計：17:55
|
實際：00:21
預計：00:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:46
預計：17:55
|
實際：00:45
預計：00:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:48
預計：17:55
|
實際：00:46
預計：00:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:58
預計：17:55
|
實際：00:32
預計：00:40
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：18:01
預計：17:55
|
實際：00:32
預計：00:40
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：17:50
預計：17:55
|
實際：00:36
預計：00:40
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：17:56
預計：17:55
|
實際：00:34
預計：00:40
|
抵達 |
JD5896 準點率
CGQ (長春龍嘉國際機場) – HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
-1min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr