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已延誤 24 分
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月24日 週三 | SLA - MDZ |
實際:
預計:18:56
|
實際:
預計:20:41
|
空中巴士 A321 | 延誤 |
9月22日 週一 | SLA - AEP |
實際:07:46
預計:07:55
|
實際:11:39
預計:11:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月19日 週五 | SLA - AEP |
實際:08:27
預計:08:15
|
實際:12:15
預計:12:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月17日 週三 | SLA - AEP |
實際:19:02
預計:18:56
|
實際:22:46
預計:22:51
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月15日 週一 | SLA - AEP |
實際:08:15
預計:08:15
|
實際:11:59
預計:12:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月12日 週五 | SLA - AEP |
實際:08:30
預計:08:15
|
實際:12:08
預計:12:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月10日 週三 | SLA - AEP |
實際:19:03
預計:18:56
|
實際:22:29
預計:22:56
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
9月24日 週三 |
實際:
預計:18:56
|
實際:
預計:20:41
|
延誤 |
9月22日 週一 |
實際:07:46
預計:07:55
|
實際:11:39
預計:11:50
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:08:27
預計:08:15
|
實際:12:15
預計:12:35
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抵達 |
9月17日 週三 |
實際:19:02
預計:18:56
|
實際:22:46
預計:22:51
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抵達 |
9月15日 週一 |
實際:08:15
預計:08:15
|
實際:11:59
預計:12:10
|
抵達 |
9月12日 週五 |
實際:08:30
預計:08:15
|
實際:12:08
預計:12:10
|
抵達 |
9月10日 週三 |
實際:19:03
預計:18:56
|
實際:22:29
預計:22:56
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抵達 |