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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月2日 週四 | CCU - BLR |
實際:
預計:07:50
|
實際:
預計:10:30
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
9月25日 週四 | CCU - BLR |
實際:
預計:07:50
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實際:
預計:10:30
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暫未獲得機型資料 | 取消 |
9月24日 週三 | CCU - BLR |
實際:
預計:07:50
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實際:
預計:10:30
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暫未獲得機型資料 | 取消 |
9月20日 週六 | CCU - BLR |
實際:
預計:07:50
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實際:
預計:10:30
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暫未獲得機型資料 | 取消 |
9月18日 週四 | CCU - BLR |
實際:
預計:07:50
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實際:
預計:10:30
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暫未獲得機型資料 | 取消 |
9月16日 週二 | CCU - BLR |
實際:
預計:07:50
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實際:
預計:10:30
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暫未獲得機型資料 | 取消 |
9月15日 週一 | CCU - BLR |
實際:
預計:07:50
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實際:
預計:10:30
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暫未獲得機型資料 | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月2日 週四 |
實際:
預計:07:50
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實際:
預計:10:30
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取消 |
9月25日 週四 |
實際:
預計:07:50
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實際:
預計:10:30
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取消 |
9月24日 週三 |
實際:
預計:07:50
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預計:10:30
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取消 |
9月20日 週六 |
實際:
預計:07:50
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預計:10:30
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取消 |
9月18日 週四 |
實際:
預計:07:50
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實際:
預計:10:30
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9月16日 週二 |
實際:
預計:07:50
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實際:
預計:10:30
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9月15日 週一 |
實際:
預計:07:50
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實際:
預計:10:30
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