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空中巴士 A320
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | SUB - PNK |
實際:18:16
預計:16:00
|
實際:19:37
預計:17:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | SUB - PNK |
實際:17:13
預計:16:00
|
實際:18:31
預計:17:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | SUB - PNK |
實際:17:36
預計:16:00
|
實際:18:50
預計:17:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | SUB - PNK |
實際:19:15
預計:16:00
|
實際:20:34
預計:17:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | SUB - PNK |
實際:16:15
預計:16:00
|
實際:17:30
預計:17:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | SUB - PNK |
實際:16:06
預計:16:00
|
實際:17:24
預計:17:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | SUB - PNK |
實際:17:48
預計:16:00
|
實際:19:09
預計:17:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:18:16
預計:16:00
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實際:19:37
預計:17:40
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:17:13
預計:16:00
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實際:18:31
預計:17:40
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:17:36
預計:16:00
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實際:18:50
預計:17:40
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:19:15
預計:16:00
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實際:20:34
預計:17:40
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:16:15
預計:16:00
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實際:17:30
預計:17:40
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:16:06
預計:16:00
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實際:17:24
預計:17:40
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:17:48
預計:16:00
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實際:19:09
預計:17:40
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抵達 |