小松飛往台北
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | KMQ - TPE |
實際:17:18
預計:16:55
|
實際:19:12
預計:19:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | KMQ - TPE |
實際:16:59
預計:16:55
|
實際:18:52
預計:19:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | KMQ - TPE |
實際:17:22
預計:16:55
|
實際:19:12
預計:19:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | KMQ - TPE |
實際:17:09
預計:16:55
|
實際:19:30
預計:19:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | KMQ - TPE |
實際:18:30
預計:16:55
|
實際:20:22
預計:19:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | KMQ - TPE |
實際:16:52
預計:16:55
|
實際:18:57
預計:19:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | KMQ - TPE |
實際:16:58
預計:16:55
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實際:18:55
預計:19:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:17:18
預計:16:55
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實際:19:12
預計:19:10
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:16:59
預計:16:55
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實際:18:52
預計:19:10
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:17:22
預計:16:55
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實際:19:12
預計:19:10
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:17:09
預計:16:55
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實際:19:30
預計:19:10
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:18:30
預計:16:55
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實際:20:22
預計:19:10
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:16:52
預計:16:55
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實際:18:57
預計:19:10
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:16:58
預計:16:55
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實際:18:55
預計:19:10
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抵達 |