台北飛往小松
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | TPE - KMQ |
實際:12:38
預計:12:10
|
實際:16:07
預計:16:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | TPE - KMQ |
實際:12:20
預計:12:10
|
實際:15:40
預計:16:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | TPE - KMQ |
實際:12:26
預計:12:10
|
實際:15:47
預計:16:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | TPE - KMQ |
實際:12:23
預計:12:10
|
實際:15:38
預計:16:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | TPE - KMQ |
實際:14:02
預計:12:10
|
實際:17:11
預計:16:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | TPE - KMQ |
實際:12:14
預計:12:10
|
實際:15:31
預計:16:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | TPE - KMQ |
實際:12:30
預計:12:10
|
實際:15:57
預計:16:05
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:12:38
預計:12:10
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實際:16:07
預計:16:05
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:12:20
預計:12:10
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實際:15:40
預計:16:05
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:12:26
預計:12:10
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實際:15:47
預計:16:05
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:12:23
預計:12:10
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實際:15:38
預計:16:05
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:14:02
預計:12:10
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實際:17:11
預計:16:05
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:12:14
預計:12:10
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實際:15:31
預計:16:05
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:12:30
預計:12:10
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實際:15:57
預計:16:05
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抵達 |