台北飛往茨城
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | TPE - IBR |
實際:14:43
預計:14:20
|
實際:18:28
預計:19:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | TPE - IBR |
實際:14:30
預計:14:20
|
實際:18:11
預計:19:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | TPE - IBR |
實際:14:26
預計:14:20
|
實際:18:06
預計:19:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | TPE - IBR |
實際:14:28
預計:14:20
|
實際:18:08
預計:19:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | TPE - IBR |
實際:14:54
預計:14:20
|
實際:18:29
預計:19:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | TPE - IBR |
實際:14:30
預計:14:20
|
實際:17:56
預計:19:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | TPE - IBR |
實際:14:42
預計:14:20
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實際:18:24
預計:19:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:14:43
預計:14:20
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實際:18:28
預計:19:10
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:14:30
預計:14:20
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實際:18:11
預計:19:10
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:14:26
預計:14:20
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實際:18:06
預計:19:10
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:14:28
預計:14:20
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實際:18:08
預計:19:10
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:14:54
預計:14:20
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實際:18:29
預計:19:10
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:14:30
預計:14:20
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實際:17:56
預計:19:10
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:14:42
預計:14:20
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實際:18:24
預計:19:10
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抵達 |